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Rotatórias e túnel serão construídos na rodovia de acesso para a ponte do rio Paraná

Construção de túnel visa garantir a segurança de ciclistas e pedestres

Construção de um túnel visa garantir a segurança de pedestres e ciclistas que precisarem atravessar a rodovia - Elias Dias/JP
Construção de um túnel visa garantir a segurança de pedestres e ciclistas que precisarem atravessar a rodovia - Elias Dias/JP

A nova rodovia de acesso à ponte sobre o rio Paraná, em Jupiá, interligando os Estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo, pelos municípios de Três Lagoas e Castilho, contará com rotatórias e um túnel que será construído no Cinturão Verde. A estrutura da ponte já está pronta, só restando o pavimento e a rodovia de acesso à ponte .

Atualmente a empresa responsável pela execução da obra está executando serviço de terraplanagem dos acessos, que já estão bastante adiantados. Posteriormente, será iniciada a pavimentação asfáltica em toda a sua extensão da ponte desde os acessos. As rotatórias para as vias de acesso estão em fase bastante adiantada.

TÚNEL

Um túnel de 25 metros de extensão está sendo construído para servir de travessias para pedestres e ciclistas, além de escadas e rampas. Segundo o engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), Milton Rocha Marinho, essa travessia se faz necessária para garantir a segurança dos moradores do Cinturão Verde. “Esse túnel será construído para facilitar e garantir o acesso, principalmente das crianças que vão precisar atravessar a rodovia para esperar o ônibus da escola. Já conversarmos com a prefeitura para que ela providencie a iluminação deste túnel. É importante ressaltar que os moradores não vão ficar isolados, além do túnel para os pedestres e ciclistas, haverá ainda rotatórias para garantir o tráfego dos condutores”, destacou.

Marinho disse que, o Dnit elaborou estudos qe indicaram ser mais viável técnicamente e econômico a construção de um túnel do que uma passarela. A passarela ter um custo muito mais elevado, algo em torno de R$ 1,5 milhão e a sua construção só é viável quando se tem, pelo menos, 800 pessoas cruzando a via por hora, o que não é o caso da região do Cinturão Verde, acrescentou Marinho,  que adiantou que as obras da ponte sobre o rio Paraná devem estar concluídas entre o fim do mês de outubro e começo de novembro.