O piloto brasileiro Nelsinho Piquet anunciou nesta segunda-feira sua dispensa pela Renault para o restante da temporada do Mundial de Fórmula 1.
"Recebi um comunicado da equipe Renault referente à descontinuidade do meu trabalho como piloto oficial na atual temporada de Fórmula 1", disse o piloto em nota oficial divulgada em seu site oficial.
O brasileiro, que não tinha conquistado nenhum ponto na temporada até agora, admitiu ter ficado "bastante desapontado" ao receber a notícia.
"No entanto, sinto também uma sensação de alívio por ter chegado o fim do pior período da minha história profissional. Poderei, agora, recomeçar o desafio de colocar minha carreira de volta no caminho certo, e recuperar a minha reputação de piloto rápido e vencedor", completou o filho de Nelson Piquet.
A saída de Nelsinho da Renault era motivo de especulação desde o mês passado. O próprio piloto teve de desmentir declarações da imprensa brasileira que davam como certa sua saída antes mesmo do Grande Prêmio da Hungria, disputado há duas semanas.
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O brasileiro garantiu que pretende prosseguir a carreira na Fórmula 1 apesar da forte pressão do italiano Flavio Briatore, chefe da Renault, durante as duas temporadas em que defendeu a escuderia.
"Sempre soube trabalhar em equipe e existem dezenas de pessoas com quem trabalhei em minha carreira e que podem atestar meu caráter e talento, exceto, infelizmente, a pessoa que teve mais influência sobre a minha carreira na Fórmula 1", apontou, em referência a Briatore.
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Em 2008, Nelsinho conquistou 19 pontos e terminou no pódio uma vez em segundo lugar, fazendo a melhor temporada de estréia de um brasileiro na F1. Ele acabou em 12º lugar geral, bem atrás do espanhol Fernando Alonso – quinto colocado, com 61 pontos e dois primeiros lugares.
"Como um novato na F1, eu esperava de minha equipe muito apoio e preparação para me ajudar a alcançar nossos objetivos. Em vez disso, eu era apenas tido como aquele que pilotava o outro carro, sem atenção nenhuma", ressaltou.
O piloto chegou à principal categoria do automobilismo após ser campeão da Fórmula 3 Sul-Americana, do campeonato britânico de F-3 e de ter bom desempenho na GP2 entre 2005 e 2006, vencendo cinco corridas e conquistando seis pole positions.
