Os recursos financeiros para pavimentação e renovação da rodovia a MS-112, Três Lagoas – Inocência (distrito de São Pedro), foram contemplados pelo governo estadual, no programa de construção e reabilitação de rodovias, no qual o Banco Mundial aplicará U$ 300 milhões.
Esse empréstimo foi aprovado pelo Senado Federal e permite o andamento das obras do programa de construção e reabilitação de rodovias que está sendo implementado pelo Executivo estadual em praticamente todas as regiões. Em moeda nacional, o montante chega a cerca de R$ 545 milhões, um dinheiro que está sendo contratado sob condições de juros e de prazo de carência e amortização consideradas excepcionais.
“Os custos que o Estado sofre com suas dívidas é muito alto, enquanto essa operação de crédito terá custo médio de apenas 2% a 2,5% ao ano, com carência de dez anos e prazo de pagamento de até 15 anos”, explicou o secretário de Meio Ambiente, do Planejamento, da Ciência e Tecnologia, Carlos Alberto Menezes, em coletiva à imprensa ontem (4). O pagamento do financiamento vai ser feito em parcelas semestrais.
Nesse pacote de pavimento novo está a rodovia MS-436, no trecho Camapuã – Figueirão, região onde os custos de produção são altos, e a criação de alternativa para escoamento vai agregar competitividade.
O montante do pacote que será financiado com o empréstimo chega a US$ 375 milhões, porque o Estado participa diretamente com US$ 75 milhões de contrapartida. A primeira etapa de obras em diversas rodovias, que serão feitas com os recursos vindos diretamente do Bird, está com os processos adiantados, já tendo sido licitadas. Com os prazos necessários para a contratação, a previsão é de que praticamente todas as obras comecem no fim desse ano. Os serviços representarão cerca de 800 km de rodovias nessa etapa, somando-se novas implantações de asfalto e recuperações.
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Em uma fase seguinte, serão licitadas e contratadas as obras que contarão com o dinheiro da contrapartida. O planejamento do governo estadual prevê a execução completa em um prazo de cerca de três anos.
“Foi feito um estudo geral em todo o Estado, e identificadas as regiões com as principais necessidades. O programa tem como base essas prioridades”, explica o secretário Carlos Menezes.
Chamado Programa de Transportes e de Desenvolvimento Sustentável do Estado de Mato Grosso do Sul (PDE/MS), a iniciativa pretende dar suporte ao crescimento social e econômico. No norte do Estado, o programa vai abrir novos caminhos em uma vasta área desassistida de corredores de transporte rodoviário. “Exceto a BR-163, é uma região que carece de estrada, por exemplo, em direção a Leste, na divisa com Goiás e São Paulo. O programa vai adensar essa malha, assistindo preferencialmente na construção e pavimentação”, diz Menezes.
O secretário detalhou quais obras receberão esse dinheiro. A MS-306 terá obra de complementação na rodovia, que vai se conectar à BR-359 (também em fase de asfaltamento em uma parceria dos governos federal e estadual). Na região do Vale do Ivinhema, mais ao sul do Estado, também haverá uma pavimentação nova, de um trecho muito solicitado da MS-274, entre Angélica e o distrito de Ipezal.
Esses empreendimentos todos constam da primeira fase de obras, já licitadas. O pacote de asfaltos novos vai contemplar, ainda, em uma fase seguinte, a MS-324, no trecho Água Clara – Inocência, no trecho do entroncamento com a BR-060, próximo ao hoje distrito de Paraíso. O próprio Estado garantirá diretamente os recursos para esse investimento
