Carro: Ar condicionado. Aprenda os cuidados, defeitos e economize!

Conheça as manutenções necessárias, características, problemas comuns e a hora certa de efetuar reparos sem pagar uma fortuna.

O ar condicionado é um item mágico e seu valor está ligado diretamente ao conforto proporcionado aos ocupantes do veículo e a segurança, pois dispensa a abertura dos vidros ao transitar em locais perigosos e ainda desembaça os vidros no inverno, mas calma, pois você vai aprender a utiliza-lo no mais severo inverno sem virar um picolé.

A manutenção automotiva pode ser guiada pelo manual do condutor e lá consta também as manutenções necessárias do condicionador de ar embarcado, e vamos quebrar alguns paradigmas sobre suas manutenções e outras lendas.

A lista de reprodução acima nos ajuda a esclarecer várias dúvidas sobre o assunto, mas gostaria de falar ao leitor sobre uma das perguntas mais frequentes que trata de uma falha comum, o motor que morre ao ligar o ar.

Motor que morre somente com o ar condicionado ligado.

Essa é principal pergunta relacionada com o ar condicionado em nosso suporte a reparadores ou em nossos fóruns e serviços de atendimento ao consumidor e você precisa fixar em sua mente que o compressor do ar condicionado exige força do motor ao ser acionado e dependendo da temperatura interna do habitáculo a força demandada pelo compressor pode atingir fáceis 6 hp, o que pode derrubar o funcionamento do motor do seu carro facilmente caso a injeção eletrônica ou o motor tenham algum problema em equilibrar a entrada do compressor e o regime ideal de funcionamento da máquina.

BORBOLETA SUJA

Antigamente o uso de atuadores da marcha lenta em separado é que cuidavam da resposta a entrada do peso do compressor, mas nos projetos atuais a famosa borboleta de aceleração motorizada é a única responsável pela restrição mecânica do fluxo de ar para a marcha lenta, restringindo e controlando o fluxo de ar aspirado através das ordens do módulo de controle do motor, mas caso a borboleta não responda de forma adequada ou esteja suja, o fluxo de ar irregular pode fazer o motor apagar ao tirar o pé do acelerador com motor desengatado, seja ao final uma reduzida, ao passar em uma lombada ou mesmo ao ligar o compressor do ar condicionado, que joga seu peso (6hp) a um motor que tem problemas e não consegue segurar a marcha lenta.

SOLUÇÃO

Existem inúmeros diagnósticos possíveis para um motor que apaga ao ligar o ar condicionado, mas em uma lista de soluções possíveis podemos citar como a primeira, a simples avaliação da possível contaminação da borboleta de aceleração que pode estar restrigindo o fluxo do ar e na maioria das vezes bastará uma limpeza rápida da borda da borboleta e do gargalo do tbi, acompanhados de uma aprendizagem rápida do sistema com o uso do scanner ou mesmo de outro procedimento que provoque o aprendizado. O TBI ou corpo de borboleta motorizado também pode ter alguma pane eletromecânica e precisa ser avaliado, como também outros possíveis defeitos, até mesmo eletrônicos, mas lembre que o compressor entra pesado e se o sistema não estivar bacana o seu funcionamento pode ser derrubado.

MANUTENÇÃO