Centenas produtores rurais, além das autoridades locais se reuniram na manhã de hoje (20) para acompanhar a consulta pública referente ao Programa de Transportes e Desenvolvimento Sustentável de Mato Grosso do Sul (PDE). Na pauta a recuperação da rodovia MS-377, entre Água Clara e Inocência e a pavimentação da MS-112, entre Três Lagoas e Inocência.
Há mais de 20 anos, produtores rurais de Três Lagoas e Inocência esperam pela obra. Em julho do ano passado, quando o governador André Puccinelli esteve na Cidade para inauguração do entroncamento da BR-158 com a MS-320, ele foi cobrado pelos produtores. Na época Puccinelli respondeu era não homem de prometer e que ele não faria promessas, mas em seu discurso, naquela oportunidade enfatizou que a obra estava prevista para começar no segundo semestre de 2010. A passagem foi lembrada pela prefeita, Simone Tebet, que durante seu discurso não poupou elogios ao governador. “Esse é o meu o governador, que não promete, mas faz. É um sonho de 20 anos e não precisamos de consulta, quero saber onde estão os papéis para assinar”, brincou em tom descontraído.
Simone fez ainda um pedido a Giroto. “Hoje estamos discutindo os planos de como serão construídas as rodovias, mas espero que no dia 15 junho, quando Três Lagoas completa 95 anos seja assinada a ordem de serviço. Acredito que esse seria o melhor presente para a Cidade”, destacou.
Ela disse ainda que toda a Costa Leste ganha com a obra. “São 108 quilômetros e R$ 135 milhões em investimentos. É uma estrada decisiva para a construção de novos empreendimentos como a nova fábrica de celulose”.
O secretário de Obras do Estado, Edson Giroto, explicou que a consultas públicas são uma exigência do Banco Internacional para a Reconstrução e Desenvolvimento (Bird) – que fará um empréstimo ao governo do Estado para a execução do PDE – por meio do programa MS Forte. “A meta do Governo de Mato Grosso do Sul é melhorar as condições das aerovias, ferrovias e hidrovias, para que os produtores tenham mais opções de escoamento da produção. Vamos construir uma rodovia com capacidade de transporte pesado, com boa inclinação e que facilite a capacidade de velocidade”.
Giroto enfatizou também a importância da carne que exportada pelo Brasil. “Se Índia e China aumentarem 100 gramas de carne no cardápio, teremos que aumentar em 50% a produção de carne no Brasil”.
Seis municípios e um distrito da região norte já passaram pelo processo consultivo e, depois da região sudeste, as consultas públicas serão realizadas na região sul.
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