A área Central de Três Lagoas está cada vez mais movimentada, com um tráfego mais intenso, o que traz alguns problemas. Na avenida Antônio Trajano dos Santos, por exemplo, o semáforo é uma das complicações apontadas por quem passa por ali. Motoristas que passam pela região solicitam que os semáforos sejam sincronizados para facilitar o trânsito.
O vendedor Thiago Panuchi é um motorista frequente da via e destaca a dificuldade enfrentada. “Os semáforos não estão sincronizados e isso atrapalha o fluxo de trânsito. As vezes você precisa chegar mais rápido em alguma local, não em questão de velocidade, até porque tem valetas nos cruzamentos, é no sentido de continuidade mesmo”.
O aposentado Antônio Barbosa sugere que todos os semáforos abrissem e fechassem de uma só vez, de forma sincronizada. “Seria melhor se abrisse os dois semáforos da mesma a quadra, visto que ela não é grande e daria tempo de o condutor atravessar de uma vez para não tumultuar”.
A manicure Aline Oliveira acredita que esse modelo funcionaria melhor se houvesse mais respeito ao trânsito por parte de todos. “Os pedestres e ciclistas são problemas, mas nós como motoristas também devemos respeitar. É uma sequência, um tem que respeitar o espaço do outro para dar certo. Se fizesse uma educação de trânsito melhor, talvez daria mais certo para todos”.
De acordo com o Departamento de Trânsito, a região Central possui 16 semáforos, a maioria deles sincronizados, exceto na avenida Antônio Trajano dos Santos, considerada a mais crítica. Só neste trecho, há três semáforos instalados com uma distância de 100 metros entre cada um, com uma média de duração de até 25 segundos cada.
Notícias Relacionadas
Para o diretor do Departamento de Trânsito, Flávio Thomé, sincronizar os semáforos na região Central é mais complexo devido ao alto fluxo de pedestres. “É um sincronismo mais complicado. O local tem muito tráfego de pessoas fora da faixa de pedestre, nós não priorizamos sincronizar porque as pessoas acabam atravessando no meio do quarteirão. Por esse motivo, preferimos que a região tenha o trânsito mais “travado”, com menor velocidade para ninguém ficar em perigo”.
Além do trabalho de conscientização dos pedestres, é necessário atualizar os dispositivos. No entanto, ainda não há previsão para a substituição desses semáforos, que serão trocados à medida que parem de funcionar.
Veja a reportagem abaixo:
